• Tipos: ¿Qué tipos de cargadores para vehículos eléctricos existen y cómo se pueden clasificar?

• Tiempo de carga: ¿Cuánto tiempo en promedio se necesita para cargar íntegramente una batería descargada?

• Coste: ¿Cuánto suele costar? ¿De qué factores depende el coste? ¿Existen subvenciones o ayudas en España que pueda solicitar?

• Instalación: ¿Cuánto tiempo se tarda en realizar una instalación desde cero? ¿Hay que pedir permisos a la comunidad de vecinos para instalarlo? ¿Dónde podemos instalar un punto de recarga? ¿Podemos instalarlo en exteriores incluso aunque se exponga a la lluvia?

• Flexibilidad: ¿Puedo cargar dos coches eléctricos al mismo tiempo? Y si en lugar de dos coches tengo una moto y un coche eléctricos, ¿me sirve el mismo cargador? Si cambio de coche y el nuevo tiene otro tipo de conector, ¿tengo que cambiar algo de la instalación?

• Monitorización: ¿Puedo monitorizar cómo avanza la recarga de mi VE a través de algún dispositivo? ¿Y programar las horas de recarga? Si dispongo de placas solares en mi casa, ¿Se puede vincular la programación de la recarga a la capacidad de generación?

Ya tienes claro que los vehículos eléctricos ofrecen una alternativa más limpia y eficiente en comparación con los vehículos de combustión interna. Ahora pasemos al siguiente paso: la recarga. Tener un cargador propio en tu vivienda resulta muy cómodo, te permite cargar tu vehículo por la noche y a la mañana poder encontrarlo al 100%. Además, es mucho más barato que utilizar puntos de recarga públicos. Aun así, siguen existiendo muchas dudas acerca del repostaje de un vehículo eléctrico en el hogar. Por ello, en el artículo de hoy nos acompaña un experto de ACCIONA Energía que responde a todas las dudas que te pueden surgir antes de instalarte un punto de recarga propio.

 

 

LA PRIMERA PREGUNTA ES CASI OBLIGADA: ¿QUÉ TIPOS DE CARGADORES PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS EXISTEN?

 

En el mercado existen diversos tipos de cargadores, cada uno con sus propias características y usos. Para empezar, tenemos el Conector o toma Schuko, que es el cargador doméstico más común. Es ideal para uso residencial, ya que no requiere de una instalación especial y puede ser usado con la toma de corriente convencional de nuestra casa.

 

 

A continuación, encontramos el Conector Tipo 1, que fue muy popular en los primeros años de la movilidad eléctrica. Aunque todavía se puede encontrar, su uso ha disminuido significativamente desde la introducción del Tipo 2.

 

Y es que el Conector o cargador Mennekes, también conocido como Tipo 2, es actualmente el estándar en Europa desde 2017. Este cargador es capaz de soportar tanto la carga monofásica como trifásica, por lo que es ideal para una amplia gama de vehículos eléctricos.

 

Por otro lado, tenemos el Conector Scame o Tipo 3, que aunque fue diseñado para ser más seguro que los anteriores, su complejidad y coste han hecho que no sea tan popular.

 

En cuanto a los conectores rápidos, encontramos el Conector CCS o Combo y el Cargador o conector CHAdeMO. Ambos son capaces de proporcionar una carga muy rápida, lo que los hace ideales para estaciones de carga públicas y viajes largos. Como te decía antes, desde 2017 el estándar en Europa es el Tipo 2 o Mennekes. Sin embargo, es importante recordar que la compatibilidad del cargador depende del vehículo eléctrico que tengamos, por lo que siempre es recomendable revisar las especificaciones del fabricante.

 

 

TAMBIÉN PODRÍAMOS CLASIFICARLOS EN FUNCIÓN DE SU POTENCIA, ¿NO ES ASÍ?

 

Sí, así es. En ese sentido, se podrían clasificar en 3 tipos.

 

Los cargadores de Nivel 1 son los más básicos. Se conectan a un enchufe de pared estándar de 120 voltios, siendo ideales para cargar vehículos durante la noche, en casa o en lugares donde no se necesita una recarga rápida. Sin embargo, su velocidad de carga es bastante limitada y suelen ser la mejor opción para vehículos con baterías más pequeñas.

 

Por otro lado, tenemos los cargadores de Nivel 2 que operan a 240 voltios. Estos cargadores son más rápidos que los de nivel 1 y son adecuados tanto para uso residencial como comercial. Pueden cargar un vehículo eléctrico de forma más rápida y eficiente, lo que los convierte en una opción popular entre los propietarios de vehículos eléctricos que desean una recarga eficiente en sus hogares.

 

Finalmente, los cargadores de Nivel 3, también conocidos como cargadores de Corriente Continua (CC) o Carga Rápida, son actualmente los más potentes y rápidos. Estos cargadores pueden proporcionar una carga significativa en un corto período de tiempo, siendo ideales para viajes largos o paradas rápidas. Sin embargo, requieren una infraestructura eléctrica más avanzada y cara, y generalmente se encuentran en estaciones de carga situadas en carreteras principales.

 

 

¿QUÉ CARGADORES SON LOS QUE ESTÁN INSTALANDO EMPRESAS LÍDERES DEL SECTOR, COMO ACCIONA ENERGÍA?

 

Ahora mismo, ACCIONA Energía instala los cargadores Wallbox Pulsar Max, la opción más eficiente para la carga de vehículos eléctricos en el hogar. Su versatilidad es impresionante, ya que son compatibles con cables de tipo 1 y tipo 2, lo que significa que pueden cargar prácticamente cualquier vehículo eléctrico.

Además, los cargadores Pulsar Max no escatiman en potencia. Ofrecen hasta 22 kW de carga rápida, a pesar de su diseño compacto y ligero, pesando sólo 1.3 kg.

Existen diferentes versiones del Pulsar Max para adaptarse a las necesidades específicas de cada usuario. Por ejemplo, el Pulsar Max Type 2 es una solución de carga inteligente, simple y potente diseñada específicamente para uso doméstico. Este modelo es compatible con todas las soluciones de gestión de energía de Wallbox, incluyendo Eco-Smart para la carga solar EV.

El Pulsar Plus es otra opción que destacar. Viene con un cable integrado y es compatible con cualquier coche eléctrico con enchufe de carga tipo 1 o tipo 2. Las opciones de potencia varían entre 7.4 kW, 11 kW y hasta 22 kW.

 

 

HABLEMOS AHORA DEL TIEMPO DE CARGA. ¿CUÁNTO TIEMPO SE NECESITA EN PROMEDIO PARA CARGAR ÍNTEGRAMENTE UNA BATERÍA QUE ESTÉ TOTALMENTE DESCARGADA?

 

El tiempo de carga de un vehículo eléctrico depende de varios factores como la capacidad de la batería del vehículo, la velocidad de carga de la estación de carga y el estado actual de la batería. Sin embargo, podemos hacer algunas estimaciones generales. Los cargadores de recarga estándar (7,4kW de potencia, 32A y 230V monofásica), que son los que solemos encontrar en las viviendas, permiten recargar por completo un coche eléctrico en un plazo entre 6 y 8 horas.

En el caso de los de recarga rápida (50kW de potencia o más), más típicos de la vía pública y electrolineras, por lo general tardan unos 25-30 minutos en recargar hasta el 80% de la batería. Pero, sin lugar a duda, los que más tiempo ahorran son los de recarga ultrarrápida (potencia de 150 kW e intensidad de 375 A o más), que en tan solo 10 minutos ofrecen una autonomía que en algunos modelos llega hasta los 400 km.

 

 

ENTIENDO. PASEMOS AHORA A HABLAR DE LA INVERSIÓN: ¿CUÁNTO SUELE COSTAR?

 

Bueno, el coste de una instalación de un punto de recarga para vehículos eléctricos puede variar bastante, pero en términos generales puedes esperar que esté alrededor de los 1.800 €.

 

 

¿DE QUÉ FACTORES DEPENDE EL COSTE?

 

Pues principalmente depende de 3 elementos: del tipo de cargador que elijas, del "meter" o medidor de control de excedentes y de la tirada de cable que se necesite.

El tipo de cargador se refiere a si eliges un cargador de nivel 1, que utiliza un enchufe estándar de 120 voltios, o un cargador de nivel 2, que requiere una instalación especializada y ofrece tiempos de carga más rápidos.

El "meter" es un medidor de potencia encargado de medir tanto la energía importada (la que compras a la compañía eléctrica) como la exportada (el excedente de energía que produces y no utilizas). Este dispositivo te permite tener un control de los excedentes, lo cual es especialmente útil si tienes un sistema de energía renovable, como paneles solares, y producen más energía de la que consumes.

Por último, la tirada de cable se refiere a la cantidad de cableado que se necesita para conectar el cargador a tu caja de interruptores. Si el cargador está lejos de la caja de interruptores, se necesitará más cableado, lo que puede aumentar el coste de la instalación.

 

 

¿EXISTEN SUBVENCIONES O AYUDAS EN ESPAÑA QUE SE PUEDAN SOLICITAR?

 

Sí, por supuesto, las administraciones están impulsando activamente la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos a través de varios incentivos.

Por ejemplo, tenemos el Plan MOVES III, se trata de un programa del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico y financiado por la Unión Europea, este plan incluye ayudas específicas para la implantación de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos. En el caso de autónomos, particulares y comunidades de propietarios, la subvención puede llegar a cubrir el 70% del coste total. Para los municipios con menos de 5.000 habitantes, esta subvención puede incluso llegar al 80%.

Además, existen deducciones fiscales disponibles. Si decides instalar un punto de recarga en 2023 y 2024, podrás deducir el 15% del total de cantidades satisfechas en el Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF).

Es importante destacar que hay empresas como ACCIONA Energía que pueden asesorarte en la solicitud de estas ayudas y guiarte a través del proceso. Esto puede ser de gran ayuda para aprovechar al máximo los incentivos disponibles y facilitar la transición a un vehículo eléctrico

 

 

MUY INTERESANTE… ¿Y CUÁNTO TIEMPO SE TARDA EN REALIZAR UNA INSTALACIÓN COMPLETA?

 

Por norma general, una obra de la instalación de un cargador particular se puede ejecutar en 1 ó 2 días máximo, aunque esto puede variar dependiendo de la complejidad de la misma.

 

 

¿HAY QUE PEDIR PERMISOS A LA COMUNIDAD DE VECINOS PARA INSTALARLO?

 

No es necesario pedir permisos, pero sí es importante informar a la comunidad sobre la instalación.

 

 

¿DÓNDE PODEMOS INSTALAR UN PUNTO DE RECARGA?

 

Podemos instalar un punto de recarga en la mayoría de los lugares donde normalmente estacionamos el vehículo. Esto incluye tu garaje, tu camino de entrada e incluso en algunos espacios exteriores si tienes acceso a una toma de corriente adecuada.

 

 

ENTONCES, ¿PODEMOS INSTALARLO EN EXTERIORES INCLUSO AUNQUE SE EXPONGA A LA LLUVIA?

 

Sí, así es. Los cargadores de ACCIONA Energía cuentan con el grado de protección IP adecuado para resistir las condiciones de intemperie.

 

 

ENTENDIDO. Y SI EN CASA HAY MÁS DE UN VEHÍCULO ELÉCTRICO, ¿PUEDO CONECTAR VARIOS CARGADORES A UN MISMO PUNTO DE RECARGA?

 

Sí, es posible conectar varios cargadores a un mismo punto de recarga. Hay una serie de cargadores de vehículo eléctrico que ofrecen una configuración de “doble enchufe” o cargador doble, lo que permite conectar dos coches a la vez.

 

 

VALE PERO SI EN LUGAR DE DOS COCHES TENGO UNA MOTO Y UN COCHE ELÉCTRICOS, ¿ME SIRVE EL MISMO CARGADOR?

 

Sí claro, podrás utilizarlo para recargar ambos vehículos a la vez sin ningún problema. Bueno, al menos con las soluciones que ofrece ACCIONA Energía. Para obtener la mejor experiencia de carga, te recomendaría que tuvieras en cuenta aspectos como el tipo de conector o la potencia y el tiempo de carga. Consulta con el fabricante de los vehículos para garantizar que estás eligiendo el equipo adecuado y siguiendo las mejores prácticas.

 

 

VAMOS A PONERNOS EN LA PIEL DE ALGUIEN QUE CAMBIA DE VEHÍCULO ELÉCTRICO DESPUÉS DE UNOS AÑOS Y RESULTA QUE EL NUEVO TIENE OTRO TIPO DE CONECTOR, ¿PUEDE COMPRAR UN ADAPTADOR, O TIENE QUE CAMBIAR ALGO DE LA INSTALACIÓN?

 

Como ya comentamos antes, ahora por suerte todos los vehículos tienen el mismo conector, aunque podemos encontrar alguno anterior a la aprobación de la ley europea del año 2017. Si es así, no te preocupes porque lo puedes solventar comprando un adaptador.

 

 

HABLEMOS DE LA INFORMACIÓN QUE RECIBE EL USUARIO, ¿PUEDO VER CÓMO AVANZA LA RECARGA DE MI VEHÍCULO ELÉCTRICO A TRAVÉS DE ALGÚN DISPOSITIVO? ¿Y PROGRAMAR LAS HORAS DE RECARGA?

 

Sí, puedes hacerlo a través de la aplicación myWallbox, que es la aplicación para los cargadores de vehículos eléctricos de la marca Wallbox que instalamos. Con esta aplicación no solo puedes monitorizar el estado de tu cargador, controlarlo de forma remota y ver estadísticas en tiempo real desde cualquier lugar, sino que también puedes programar el comienzo de la recarga para hacerla en el tramo horario con las tarifas más baratas. Y no sólo esto, también puedes bloquear y desbloquear el cargador de forma remota e incluso gestionar múltiples cargadores.

 

 

¿Y SE PUEDE VINCULAR LA PROGRAMACIÓN DE LA RECARGA A LA CAPACIDAD DE GENERACIÓN, SI DISPONGO DE PLACAS SOLARES EN CASA?

 

Sí pero sólo si dispones del medidor adecuado, en ese caso puedes vincular la programación de la recarga a la capacidad de generación de tus placas solares.

 

 

¡PERFECTO! PUES YA NO TENGO MÁS DUDAS, HAS RESPONDIDO A TODAS MIS PREGUNTAS… ME HA QUEDADO TODO MUY CLARO, ¡MUCHAS GRACIAS POR TU AYUDA!

 

No hay de qué, ha sido un placer. Y recuerda, si más adelante te surge alguna pregunta más, estaré encantado en respondértela.

 

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¿POR QUÉ ELEGIR UN CARGADOR DE ACCIONA ENERGÍA?

 

Aquí te ofrecemos algunas razones:

• Nos ocupamos de todo: diseño, instalación, tramitación de permisos y subvenciones y servicio postventa.

• Personalización: Instalamos el punto de recarga que más se adapte a tus necesidades.

• Ahorro: Ahorra en tu factura programando la carga del vehículo en función de la capacidad de generación de tus placas solares.

• Resistencia: Utilizamos materiales resistentes a todas las condiciones meteorológicas.

• Control: Programa y sigue tus recargas desde donde quieras.

• Confianza: ACCIONA Energía lleva más de 30 años en el sector de las energías renovables. Contar con nosotros es saber que detrás está la garantía de un líder.

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